

氣體增壓器,顧名思義就是提升氣液壓力的設(shè)備:輸入低氣壓通過(guò)氣體增壓器可以轉(zhuǎn)換出幾倍至幾十倍的高壓氣體。
大家都知道氣體增壓器可用于各種氣體介質(zhì);應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力;緩沖墊保壓;氣彈簧和高壓輪胎充氣;提供閥門(mén)驅(qū)動(dòng)力;閥門(mén)管件壓力容器航空航天附件氣壓測(cè)試;井口裝置水中冒泡試驗(yàn);汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試;通信電纜充氣設(shè)備;飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮;氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃獾葓?chǎng)合。
一、氣體增壓器原理:
氣體增壓器是利用工作在大面積活塞上的低壓氣體(大約可在3—8bar)作爲(wèi)驅(qū)動(dòng)氣壓,在氣體增壓器內(nèi)部通過(guò)連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅(qū)動(dòng)往複式大面積活塞構(gòu)成。在每一個(gè)氣體腔端蓋中都包含輸入、輸出單向閥,空氣驅(qū)動(dòng)部分包含有循環(huán)軸和導(dǎo)向閥。當(dāng)通入驅(qū)動(dòng)氣體時(shí),二者能提供連續(xù)往複運(yùn)動(dòng)。從而可使轉(zhuǎn)向閥等氣動(dòng)控制元件在産生氣路轉(zhuǎn)換,而在小面積的活塞上産生高壓驅(qū)動(dòng)氣體的原理。
二、氣體增壓器特點(diǎn):
1、維護(hù)簡(jiǎn)單:相同系列泵的所有“O”型圈,維修包易損部件可相互替換,大大降低了維修成本,且氣體增壓器的零件及密封件較少,維護(hù)簡(jiǎn)單且成本較低。
2、性?xún)r(jià)比高:氣體增壓器具有輸出性能高而成本低的特性。
3、可調(diào)性強(qiáng):氣體增壓器輸出壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)氣壓可使氣體增壓器的輸出壓力在預(yù)增氣壓和最大輸出壓力之間精確調(diào)整;輸出壓力高:氣體增壓器在工作時(shí)隻需3—8Mpa的工作氣壓,便可達(dá)到出力最高爲(wèi)80Mpa的壓縮后作用。